现在的汽车铝板已经达成了现代的趋势
现在的汽车铝板已经达成了现代的趋势,现在人人都有轿车,而每一个车的质量和材料都不一样,轻量、节能、环保成为国际汽车工业研究的主题,铝制车身可减轻汽车重量,对环保大有益处。随着世界汽车轻量化进程的加快,汽车市场竞争国际化日趋激烈,汽车铝板增加是必然趋势。
法拉利599继任者放弃碳纤维改用铝合金车身
2013年3月,意大利-法拉利599继任者量产车型为降低制造成本以获得更好的动力性能表现,车身放弃碳纤维材质车身改用全铝合金车身结构,释放汽车用铝新信号。
奔驰SLC采用铝合金车身框架
国-奔驰SLC以铝合金打造车身框架,2015年投放市场,整车重量预计只有1550千克,进而让动力性能得到更好的发挥。
上海通用-雪佛兰迈锐宝大量采用铝部件
上海通用汽车为进一步降低汽车头部重量,雪佛兰迈锐宝前引擎盖采用铝合金板材,比钢板减重45%,迈锐宝操控性大大提升。
晟通驾银色战车 笑傲国际铝展
2013年7月,晟通汽车公司(0731-82852870)驾国内首台全铝合金顶开厢式运输半挂车笑傲上海国际铝展,预示着国内物流用车轻量化时代开启,成为铝行业产品终端化的研发典型。
汽车铝板汽车轻量、节能,将引领未来汽车制造业潮流,结合铝行业转型升级的大趋势,2018年下半年,会有哪些重头戏登台,我们拭目以待!